如何考察带式输送机的液压系统好坏

带式输送机的液压张紧装置主要是由机械执行机构以及液压控制系统两部分组成，并且这两部分是相互联系在一起的，缺一不可。油缸作为系统的执行元件，它的作用在前面已经提过，而活塞作为油缸的运动元件它的力平衡方程可用以下方程式来表示。

F=F_L+mdv/dt+Bv

考察一个液压系统动态特性的好坏，主要是看当所施加的负载作用力在发生变化时，系统的执行机构对此而做出的相关反应是否能够及时、迅速。在本液压系统中，输入为系统所施加的张紧力即F，而输出为液压缸中活塞杆的位移，我们假设为H。因此。一巨输入量发生变化的话，输出量也随之发生改变。当外界的干扰对输送带产生一定的作用力时，就会影响到输送带带截面内的动张力并促使它也发生相应的变化，这种改变将会直接导致凡发生变化，而活塞杆的位移H也将通过机械系统产生变化，活塞杆的位移H发生变化后将会影响到油缸的推力F，并使之也发生改变，从而形成一个如图20所示的反馈的闭环系统因此，通过以上的几个传递函数可得出液压张紧系统的等效方块图。

由分析可知，作为液压控制系统的有量纲传递函数班是液压张紧系统中的反馈环节，如果液压张紧系统要想保持平衡的话则液压张紧力凡应须得在反馈环节下能够根据油缸中活塞杆的运动速度来调节油缸推力F的大小，这也是张紧系统可以正常工作而对反馈系统的必然要求，并且反馈环节性能的优劣还直接影响着带式输送机的液压张紧装置控制策略是否能实现高效、高质量的工作，至于反馈环节的优劣还要参考系统其它元件的特性及参数。